观察丨汽车涂料需求复苏 巴斯夫计划投资扩建南京基地助剂装置

  慧正资讯，5月9日，巴斯夫宣布投资扩建其位于南京基地的先进助剂装置。此次扩建项目计划于 2025年底投产，包括一条采用尖端技术的生产线，用来生产基于巴斯夫独特可控自由基聚合（CFRP）技术制备的高性能分散剂，从而满足亚洲及别的地方迅速增加的市场需求。该新生产线按高水平环保标准建造，使用先进生产的基本工艺，二氧化碳排放量更低。

  CFRP技术可精准构建聚合物结构，使产品具有强大的颜料亲和力和出色的抗絮凝性。20多年来，巴斯夫通过独特的可控自由基聚合技术，持续为客户提供先进的分散剂。

  高性能助剂被大范围的应用于工业涂料和汽车涂料等行业。为拓展现有颜料产品组合的色彩空间极限，涂料行业青睐通用性更强、性能更优的分散剂产品。

  巴斯夫涂料部门总裁Uta Holzenkamp博士表示2023年汽车市场略有复苏，特别是由于半导体芯片的可用性提高。作为汽车OEM涂料和修补漆的制造商，能够为客户提供更高的产量，以满足由此带来的需求增长。

  中国是全球最大和增长最快的化工市场。此次在南京基地投资扩建助剂装置，将逐步加强巴斯夫在华的生产布局。巴斯夫的分散体业务部在中国运营着三套生产装置。

  巴斯夫江苏南京基地共运营九套生产装置，主要生产中间体、特性化学品、分散体与颜料和造纸化学品。过去十年，南京基地历经多次扩建，已成为巴斯夫在中国和亚太地区助剂生产的重要枢纽。

  巴斯夫广东惠州基地年产能可达10万吨，用来生产生产用于造纸业的的羧基丁苯胶乳以及用于涂料、建筑、印刷与包装以及粘合剂等行业的丙烯酸分散体。3月15日，巴斯夫宣布计划在惠州大亚湾基地建设第二条生产线，以扩大其聚合物分散体产能。

  巴斯夫上海基地同上海高桥石化公司合资经营企业生产聚合物分散体。设计能力年产2万吨。2014年变更名称为巴斯夫新材料有限公司。2021年公司变更营业范围为生产有机颜料、染料、纺织和皮革助剂，耐火液压助剂，丙烯酸分散体和丙烯酸共聚物、金属络合物染料、树脂产品，工程塑料等。

  数据显示，2023年汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，全年产销量双双超过3000万辆，创历史上最新的记录，实现两位数较高增长。预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆。在汽车市场的带动下，2023年中国汽车涂料（仅车身）市场规模约137亿的。

  从汽车涂料板块来看，整个市场需求表现良好，主要由乘用车涂料、汽车零部件涂料、新能源汽车动力电池涂料市场需求强劲的推动。尤其是新能源汽车动力电池涂料市场，动力电池涂料是一个新的赛道。

  2023年我们国家新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。汽车行业加快速度进行发展，尤其是新能源汽车领域，汽车涂料需求旺盛。随着新能源汽车的产销量增长，“三电”涂料市场规模逐步的提升，预计到2025年中国“三电”涂料市场规模增长至170亿元，是未来值得着重关注的新型细分行业。

  新能源车辆增速加快，除了车身用的传统涂料外，配套的新能源电池、隔热涂料和防火涂料等都在迅速增加，成为新的增长点。