给行业打个样！东营发布全国首个《节能清洁车用汽油》团体标准

  中国山东网东营10月20日讯 （记者 张艳秋）10月19日上午，由东营市人民政府举办，东营市质监局承办的《节能清洁车用汽油》团体标准新闻发布会在东营宾馆召开。这是全国首个车用节能清洁车用汽油团体标准新闻发布会。市、区政府有关部门负责同志，团体标准的起草单位和起草人，部分企业负责人，中央、省驻东营新闻媒体、市和胜利油田及部分网络媒体的记者参加了新闻发布会。

  此次团体标准由东营质量协会发布，由富海集团东营华联石油化工厂有限公司、东营联合石化有限责任公司、山东万通石油化工集团有限公司3家石油炼化企业负责起草。该团体标准着重加强对汽油进气阀沉积物、防锈性、燃油喷嘴清净性等指标的完善提高，增加了氯含量、硅含量等13技术指标及试验方法，代表了全国先进水平。

  东营市质量技术监督局许建仁局长在发布会上介绍说，目前，东营已有标准化良好行为企业78家，主导和参与制修订国际标准2项、国家标准56项、行业标准287项，创建国家级循环经济标准化试点单位3个、国家级农业标准化示范区10个、国家级服务标准化试点单位1个、山东省服务标准化试点单位10个，东营市被批准为全国首批国家车用汽柴油产品质量提升示范区，东营经济技术开发区被批准为全国第一个地级市国家高新技术产业标准化示范区，东营方圆有色金属有限公司被批准创建第一个全国循环经济标准化示范单位。

  富海集团总裁王义民在发布会上说，《节能清洁车用汽油》团体标准是在国标17930-2016(车用汽油)基础上，参考世界燃油规范和欧盟车用汽油标准及中石油、中石化、中海油外采内控标准，结合炼化企业的工艺特点制定。标准的出台填补了国内清洁车用汽油标准的空白，标准的实施有利于提升车用汽油产品的节能清洁水平，实现节能环保，并有效促进了新型标准体系构建，推动加快了标准化改革步伐，为加快新技术、新工艺、新科研成果的标准转化，实现“标准化+科技”创新提供了典型示范。

  答：节能清洁汽油已在欧美发达国家普遍的使用，国内需求也呈现逐年递增的趋势，但是国内缺乏统一的行标和国标。富海集团着力打造平安、绿色、智能、开放、尽责的领先型炼化平台，积极做出响应东营市开展的“创建国家产品质量提升示范区标杆企业”活动号召，推动节能清洁车用汽油团体标准制定工作，填补国内清洁车用汽油标准的空白。

  对社会来说能大大降低污染排放、改善环境质量、促进环保质量双提升，为实现国家“五位一体”总体布局，贡献一份力量。

  对企业来说节能清洁车用汽油的应用，可提升企业市场竞争力和客户满意度，提升品牌影响力，取得较好的经济效益。

  节能清洁汽油在优化国六车用汽油控制指标基础上，增加提升燃油使用性能的元素类指标3项，如氯含量，硅含量和氮含量;添加物类指标5项，如胺类脂类甲缩醛;清净类指标5项，如防锈性，模拟进气阀沉积物下降率，进气阀沉积物重量，总燃烧沉积物增加量，燃油喷嘴清净性等节能清净指标。

  经国家石油产品质量检验监督中心检验，节能清洁车用汽油较国标车用汽油，模拟进气阀沉积物下降率下降91%，进气阀沉积物重量方法由212mg/平均每阀降到4mg/平均每阀，燃油喷嘴清净性流量损失，由13.3%降到0，清净效果明显。

  节能性表现在行驶相同里程，节能清洁汽油比国标车用汽油所用油耗更少。经国家石油产品质量检验监督中心检验，节能清洁车用汽油较车用汽油的节油率为5%以上。

  经国家石油产品质量检验监督中心检验，节能清洁车用汽油较国标车用汽油排放，THC(碳氢化合物)下降2.3%;NMHC(非甲烷总烃)下降2.0%;CO(一氧化碳)下降4.2%;NOX(氮氧化合物)下降率25.6%。

  问题5：节能清洁车用汽油团体标准已经发布实施，作为团体标准的主要参与起草者，富海集团将如何贯彻实施好这一标准，如何发挥好示范引领作用?

  富海集团、联合石化、万通石化作为节能清洁车用汽油团体标准起草单位，将在发挥标准的引领作用等方面带好头，做表率。下一步我们将着力在以下几个方面带好头、做示范：

  首先富海集团将严格按照标准要求组织生产，把节能清洁车用汽油团体标准作为集团的产品内控指标，确保把节能清洁车用汽油团体标准落实到位。

  其次加大标准宣贯。做好标准的宣贯，针对生产企业需求实际和终端客户需求，分别开展相关标准的宣贯，提升公司和社会对标准的知晓度。

  最后加大对标准实施情况的跟踪，及时就标准执行中有一定的问题进行反馈，组织标准内容优化修订。

  炼化企业要达到这个标准不有必要进行生产的基本工艺改造，主要从以下两个方面做好工作落实就能实现：

  (一)在国家部署开展加快成品油质量升级政策引导下，各规模炼化企业装置升级改造已完成，均能达到量产国六车用汽柴油产品的要求，执行节能清洁车用汽油团体标准是结合各单位现在有工艺设备的基础上通过优化加工原料;优化汽油组分生产比例;结合自产汽油基础组分与国内外燃油助剂研发机构合作研发功能助剂等措施就可以实现按节能清洁车用汽油团体标准量产。

  (二)需要执行企业依据节能清洁车用汽油团体标准制定内控指标体系严格全流程运行控制，同时在质量检验控制方面需增加防锈性，模拟进气阀物下降率等检验设备，也可部分外委石料院、环科院进行批次检测。

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